لم يخلُ اي يوم من رمضان من حوادث ذهب ضحيتها أناس نحبهم. فكم نالت منا الطرقات، وكم أقسمنا ساعة المصاب، ألا ندع السيارات تصير قبوراً مبعوجة مع راكبيها. وكم قررنا أن نصحح سلوكنا المجنون في الشوارع. وهيهات هيهات. فكأن ساعات الوجع لحظات منسية، وإلا ما سقطنا في عين الهاوية الحادث تلو الحادث، والفجيعة تلو الفجيعة. فالظاهر أن كل معالجة تجيء منسجمة مع إستراتيجيتنا العظيمة: (الفزعة وما يفزعون). 

فقدنا في العام الماضي أكثر من 700 إنسان في حوادث مرور مروعة. ومثلها في العام الذي سبقه. وهذا يوازي دخولنا حربا صغيرة، وينبئ كم نحن مختلفون حين نصير وراء مقود السيارة. الواحد منا يتغير كلياً وهو يسوق مع شديد الأسف. ولا يكون ذلك المتسامح الهادئ الكريم، المتصالح مع ذاته ومع الآخرين. 

البعض لا (يحطُّ) واطياً، حتى لضوء سيارة شحيح. يعبس ولا يهادن، كأنه في مبارزة. يتضجر من ثانيتين على الإشارة الضوئية. بركاني المزاج، يزاحم بنزق وشتائم عابرة لحياء النوافذ. يريد أن يسبق الجميع، ولا يتجاوزه أحد. 

للأسف بعضنا زنبركات مشدودة في قيادة السيارة، ودائماً متحفزون للانفجار كبارود مُحمّص، لا نتوانى عن قتال ذباب أنوفنا باليورانيوم المخصب، إن لزم الأمر، أو لم يلزم. نقود بتوتر، وتشنج، ولا نسترخي، أو نستمتع بالقيادة، فهي ليست فناً. نشدُّ على المقود وندعس وكأن السيارة تتحرك بعضلاتنا وأعصابنا.

القاعدة الذهبية في سواقة السيارات، أن تتوقع الخطأ من الآخرين، وتتعامل بمبدأ أن كل السائقين والمارة مجانين وأنك العاقل الوحيد. ولولا هذه النظرة الاحترازية الإيجابية لدى بعضنا، لكانت حوادث المرور أضعاف رقمنا المهول.  

نريد أن نتعلم من ألمنا، وألا ننسى كيف دفنا زهرات شبابنا، بأخطاء بسيط على الطرقات. نريد ألا تأخذنا عزة السرعة والعناد و(الدقارة) والهبل وعدم التركيز، والتقليل من شأن الآخرين. كي لا نحيل نعمة السيارة إلى معاقين وقتلى وأحزان تتراكم.

نريد أن تعالج موضوعة الحوادث بعيداً عن هبهبات الفزعة وأخواتها. وأن نضع برامج توعوية وردع محكمتين، ونهيئ الطريق كما ينبغي، وأن نغلظ عقوبة من يتهاون بالحياة. دعونا نلتفت إلى القتلة المحتملين وراء مقود السيارات ونردعهم ونحميهم.